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随着科技的不断进步,社会发展已经进入了一个新的时代,在这个新时代里,城市交通网络的发展对于城市的繁荣和人们的生活质量有着至关重要的影响。而候车亭作为一种使用率高、普及率广的公共交通设施,正以其独特的优势,为城市交通网络的发展提供了强大的支持,具有跨时代的意义。随着城市人口的不断增长,汽车的数量也在不断增加,导致道路交通压力越来越大,所以,国家提倡人们要绿色出行,候车亭的使用也越来越广泛,在众多款式的候车亭当中,太阳能候车亭采用太阳能发电系统,在全天候不间断运行的情况下,也不会消耗传统的能源,大大降低了能源消耗,从而减少了对环境的污染。此外,太阳能候车亭的安装简单,不需要开挖道路连接市电,节省了建设成本,可以有效地缓解城市建设的压力。因此,太阳能候车亭对解决城市交通拥堵问题和城市建设资金压力具有重要的现实意义。

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一个小小的候车亭,有美化街道环境、方便乘客的双重功能。从方便乘客的角度说,秋冬季节可以为候车的人提供一块小小的温暖,下雨时可以遮挡雨水侵袭。这些是任何人都能看得见的好处。因此,一个候车亭对市民传递的,很大程度上是城市对市民、对乘客的细微关心。候车亭就是一种最朴素的群众呼声。无论在哪座城市,公交车对普通百姓来说都是最直接、最经济的出行交通工具,不少上班族、打工族、学生,每天都离不开它。从理论上说,我们能构建四通八达的公共交通网,也完全有能力修建好候车亭,让那些依靠公交出行的人“在需要的时候舒服一点”。公交网络建设体现城市的规模,延伸着城市的服务功能,省城也不例外。如果所有的公交站点都能有候车亭,我们相信它们美化的不仅是沿街和沿途的风景,还有那些常年坐公交车出行的市民的心灵——因为,一个能想到为大家遮风挡雨、为民众服务细致入微的城市,一定是一个富有爱心的城市!

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公交站台虽然只是占据着城市道路中很短的一个距离,却是公交车和道路通行能力的重要的影响因素,所以公交站台设计是需要引起足够重视的,港湾式公交站台,很大程度上缓解了交通堵塞的问题。所谓的港湾式公交站台,就是借鉴船只停靠的模式进行设计,将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状,公交车进站的时候,不会影响到原路其它直行的车辆正常的通行,从而减少了因为公交车进站而影响道路正常通行的情况。港湾式公交站台和传统的公交站台相比,具有很多突出的优点,可以减少对交通的干扰,保障通行,尤其是对较窄的路段效果更加的突出,还可以在一定的程度上规范驾驶员的进站行为,增加安全性,还可有效的控制乘客的候车范围,间接的减少了车辆延误的时间。随着城市的不断发展,车辆在增加,直行式的公交站台会在很大程度上影响着交通,而港湾式公交站台就完美的解决了这一问题。港湾式公交站台与直行式公交站台的区别:直接式为直接停靠在道路车道内,停车时占用行车道,常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路;港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。

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公交候车亭的款式风格是根据城市的特色和道路因素被设计成各种各样不同的造型,但是整体的组合配套还是很相似的,包括站点的标识牌,遮阳遮雨的顶棚,休息座椅等,随着经济社会的发展,公交候车亭的功能也逐渐在增加,更加的人性化,也更加的实用,比如垃圾箱、自动售卖机、自动报站、WIFI,USB充电等,逐渐形成了一整套完善的候车体系,个候车亭在制作的过程当中,离不开焊接工艺,电焊焊接也能称之为熔接,熔接是一种以加温、高温或者是超高压的方法紧密连接金属材料的一种生产加工工艺,是公交候车亭在制作过程当中的一道重要的制作工艺,公交候车亭在规划选址的时候,不宜靠近转弯的路口,道路交叉口或一些其它的路口等,这样才能充分确保公交车辆以及行人或候车市民的安全。公交候车亭除了自身最基本的候车功能之外,还有其广告价值,城市的不断发展,离不开四通八达的交通,随着道路的不断扩建,公交候车亭的建设也越来越多,智能公交候车亭采用智能控制系统以及先进的科技信息显示,实时了解到公交车的运行情况,以满足和方便乘客的需求,LED、LCD显示屏将更加趣味性的广告宣传展现在市民眼前,让市民在等车的时候不再乏味。上面所展现的广告都会有着不同的受众群体,比如一些教育的,生活的,包括汽车类的,有针对性的投放才能产生更多的联动效应。

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